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國內規模最大的運煤專線蒙華鐵路完成全線鋪軌

來源:本站原創?作者:張振宇??時間:2019-07-04?【字體:??

中鐵十一局鋪軌施工現場

7月2日零點,隨著最后一段長鋼軌鋪到江西省吉安站接軌點,世界上一次建成里程最長的重載鐵路和國內規模最大的運煤專線——蒙華鐵路全線鋪軌完成,為2019年10月1日全線通車奠定了堅實基礎。

點多、線長是蒙華鐵路最為突出的特點。全長1837公里的蒙華鐵路跨越蒙、陜、晉、豫、鄂、湘、贛7省區,是繼大秦線之后國內又一條超長距離運煤大通道。蒙華鐵路全線參建單位30多家,聚集了國內建筑行業頂尖工程承包商。中國鐵建所屬13家單位承建了19個標段。其中,中鐵十九局和中鐵十一局參與了鋪軌。中鐵十九局鋪架4標段跨湖北、湖南和江西3省9個市縣,正線鋪軌長達620.13公里。中鐵十一局承擔著蒙華鐵路河南內鄉至湖北江陵范圍內全長355.29公里的架梁鋪軌任務。

為優質、高效建設蒙華鐵路,中鐵十九局蒙華鐵路鋪架4標建設者不斷優化施工方案,在鋪軌過程中使用了自動化程度高、鋪設質量好、操作方式簡便的CPG500型鋪軌機,并結合采用單枕連續作業、長鋼軌鋪設和軌枕布設同步進行等方式,來提高整個的施工作業效率。中鐵十一局針對重載鐵路對T梁制作、運輸架設等環節要求高的特點,施工中在傳統重載梁鋪架的基礎上進行技術創新,首次采用了便于安裝拆除檢修的IIFC16型軌枕等諸多全新技術和工藝,從而確保了線路質量和鋪軌安全。

此外,蒙華鐵路鋪軌首次采用在鋼軌上打焊工鋼印的方式,以確保每條軌道焊接質量實現終身可追溯。為確保施工安全,他們還建立了鐵路調度安全信息化管理系統,可實現施工作業車輛衛星實時定位、調度命令實時接收、超速報警、即時通訊等功能,在保障施工安全的同時,有效地提升了調度指揮能力和施工生產效率。

據悉,蒙華鐵路連接蒙陜甘寧能源“金三角”地區,貫穿長江中游城市群,銜接多條煤炭集疏運線路,是“北煤南運”新的國家戰略運輸通道。

中鐵十九局為蒙華鐵路全線鋪軌最后一公里

蒙華鐵路湖北段鋪軌過漢江

中鐵十九局蒙華鐵路鋪架4標正在鋪設站線鋼軌

工人們安裝夾板

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